Skrzynia ładunkowa hydrauliczna jest przeznaczona do transportu płodów rolnych oraz innych materiałów sypkich i objętościowych w obrębie gospodarstwa i po drogach publicznych.

Skrzynia ładunkowa hydrauliczna wyposażona jest w hydrauliczny mechanizm wywracający umożliwiający ich rozładunek. Idealnie sprawdza się przy wszelkich pracach, gdzie istnieje potrzeba przewiezienia drobnych ładunków. Skrzynia transportowa hydrauliczna może być mocowana z tyłu lub przodu ciągnika na trzypunktowym układzie zawieszenia lub ładowaczu czołowym oraz na ładowarkach. Świetnie spełnia funkcję przeciwwagi. 

Opis:

• Wysokość skrzyni z przodu: 400 mm.
• Wysokość skrzyni przy mocowaniu: 625 mm.
• Głębokość skrzyni 1200 mm.
• Całkowita głębokość: 1650mm
• Lemiesz skrzyni 130×10.
• Podłoga 4mm.
• 2 siłowniki.
• Przewody o wytrzymałości 330 bar w standardzie
• Skrzynia transportowa hydrauliczna posiada w standardzie mocowanie euro lub TUZ, każde inne na zamówienie według potrzeb klienta.
• Duży wybór mocowań do ładowaczy i ładowarek
• Gwarancja 12 miesięcy

Skrzynia ładunkowa hydrauliczna – specyfikacja:

Skrzynia ładunkowa hydrauliczna przez nas oferowana jest piaskowana i malowana proszkowo. To zdecydowanie najefektywniejsza z nowoczesnych, stosowanych dziś metod pokrywania metali. W przeciwieństwie do lakierów tradycyjnych (ciekłych) farby proszkowe gwarantują powłoki gładkie, bez spękań, zacieków, pęcherzyków i zmarszczeń. Znajduję to zastosowanie w malowaniach ochronnych, antykorozyjnych i dekoracyjnych przedmiotów metalowych. Odporność termiczna powłoki wynosi ok. 100°C. Powłoki charakteryzują się bardzo dobrymi własnościami mechanicznymi i wysoką odpornością na działanie czynników chemicznych. Szczególną zaletą farb proszkowych jest ich wszechstronność zastosowania (dzięki możliwości pozyskania powłok o różnych stopniach połysku w szerokiej gamie faktur i struktur, w pełnej kolorystyce RAL).

Jeżeli mają Państwo jakiekolwiek pytanie prosimy o kontakt.